这场集中签约可以说是全市首季度招商引资一个“红红火火”的缩影。今年以来，天津市各区县和部门抢抓京津冀协同发展、自由贸易试验区建设、自主创新示范 区建设、滨海新区开发开放、“一带一路”建设五大战略机遇，内外兼修，双向联动，让天津一季度国内国际招商引资鸣起“双响炮”。

　　统计数据显示，今年一季度，天津市国内招商引资保持了持续稳定增长的良好势头，全市引进内资项目1139个，到位资金1218.75亿元，同比增长12.28%。与去年相比，呈现了项目体量加大、产业结构持续优化、资金来源地更趋集中3个积极变化。

　 　其中，全市首季引进亿元以上项目237个，到位资金1045.54亿元,占比86%，比2015年提升5个百分点。其中10亿元及以上项目25个，到位 资金399.97亿元，占亿元以上项目的38%。引进服务业项目782个，到位资金850.62亿元，增长26.79%，占比70%，比2015年提升了 6个百分点。引进制造业项目308个，到位资金350.78亿元，下降10.58%，占比29%。北京企业投资426.15亿元，占比实现再提升，接近 35%，广东企业投资139.72亿元，占比11.46%，上海企业投资93.88亿元,占比7.70%。三省市合计占全市内资到位额比例超一半，达到 54.16%。

　　今年一季度，国内外的新项目纷至沓来，已经在天津生根发芽、开花结果的老项目也纷纷增资扩产。

　　3月末，天津一汽丰田新一生产线项目在天津开发区奠基。该项目总占地面积57万平方米，建筑面积23.6万平方米，新增投资约54亿元。项目设计产能20万台/年，一期产能10万台/年，计划于2018年6月建成并投入使用。

　 　据悉，天津一汽丰田汽车有限公司自2000年成立以来，现已建设成为拥有占地163万平方米的两个现代化大型制造基地。截至目前，年生产能力达53万 辆，公司累计生产并销售汽车430余万辆，累计上缴税金829.3亿元，形成了从经济型轿车到中高级轿车的产品战略布局。2015年，全年生产汽车 46.6万辆，实现销售收入450亿元。

　　随着一汽丰田新一线、一汽大众华北生产基地两个重磅项目的落户，开发区汽车产业在“十三五”时期将实现新的跃升，整车产能有望达到200万辆、汽车产业产值可达3000亿元，比2015年实现“两个翻番”。

　 　市统计局数据显示，一季度，全市累计核准境外企业和机构62家，同比增长29.17%；投资总额54.18亿美元，同比增长391.25%。全市新批外 商直接投资企业287家，同比增长66.9%；实现合同外资额98.7亿美元，增长48.1%；实际直接利用外资额26.1亿美元，增长12.6%。

　　一个个“重量级”的项目，一组组翔实的数据，“十三五”的开局之年，值得我们期待。